В связи с предстоящим завтра Супербоулом XLVIII возникли вопросы и опасения по поводу стадионов, на которых проводятся матчи в «холодную погоду». Как ни странно, судя по информации о 31 стадионе Национальной футбольной лиги в США, местоположение стадиона не влияет на его конструкцию и физические характеристики.
Воскресный Супербоул станет первым в истории матчем, который пройдет на открытом стадионе в холодную погоду. «Денвер Бронкос» и «Сиэтл Сихокс» сыграют на стадионе «Метлайф» в Ист-Резерфорде, штат Нью-Джерси. Предыдущие Супербоулы проводились на стадионах, расположенных в регионах с теплым климатом, или на стадионах с крышами (например, на стадионе «Сан Лайф» в Майами и на стадионе «Мерседес-Бенц Супердоум» в Новом Орлеане).
В этой статье на сайте Live Science сравнивается конструкция стадионов в зависимости от их расположения на севере и юге (стадионы, расположенные выше линии Мэйсона — Диксона, относятся к «северным», а те, что ниже, — к «южным»). Несмотря на частые похолодания на севере во время сезона Национальной футбольной лиги, над линией Мэйсона — Диксона расположено 11 открытых футбольных стадионов, а на юге — 12. На севере страны всего три закрытых стадиона: «Форд Филд» в Детройте, «Ти-Си-Эф Банк Стэдиум» в Миннесоте и «Лукас Ойл Стэдиум» в Индианаполисе. На юге тоже есть несколько «закрытых» стадионов: три стадиона с куполами в Новом Орлеане, Атланте и Сент-Луисе и три стадиона с раздвижной крышей в Хьюстоне, Далласе и Финиксе.
Согласно проведенному анализу, погода — не единственный фактор, который учитывается при строительстве стадиона. На принятие решения также влияют стоимость и назначение стадиона, помимо футбола. Кроме того, установка крыши — это сложная инженерная и финансовая задача. Марк Ваггонер, директор хьюстонской инженерной фирмы, построившей раздвижные крыши для трех стадионов Национальной футбольной лиги, сказал, что «построить несущую конструкцию пролетом от 180 до 240 метров — это все равно что построить мост, а не потолок, а купола — сложная задача, потому что во время строительства они требуют большого количества временных опор», — говорится в статье Live Science. Кроме того, раздвижная крыша увеличивает стоимость проекта на 100–150 миллионов долларов.
Так почему же на севере и юге почти одинаковое количество открытых стадионов, хотя климат в этих регионах практически противоположный? Что ж, жара может быть более серьезной проблемой для болельщиков и игроков на юге, поскольку на холоде легче согреться, чем в жару охладиться. Кроме того, большую роль играет стоимость. Затраты на рабочую силу и налоги на севере, как правило, намного выше, чем на юге (это одна из главных причин, по которой владельцы команд «Нью-Йорк Джайентс» и «Нью-Йорк Джетс» не стали устанавливать раздвижную крышу на стадионе «Метлайф»), чем на юге. А когда крыши проектируются с учетом снеговой нагрузки, затраты еще больше возрастают. (Несколько лет назад крыша стадиона TCF Bank в Миннесоте обрушилась из-за большого количества снега, скопившегося на куполе.)
Однако раздвижные крыши становятся все более популярными, и, по мнению Ваггонера, в будущем мы увидим еще больше таких конструкций, поскольку инженеры экспериментируют с более экономичными вариантами.